皆様こんにちは！
久々にＣＲ－１の投稿となります。
実際ＣＲ－１はそこそこの数を施工させていただいておりますが、忙しさにかまけて投稿できておりません(;^_^A
今回はＣＲ－１のフルコースを施工させていただいた車両の紹介とともにＣＲ－１の優れたポイントも紹介いたします。
まず車両は言わずと知れた「カワサキ Ｚ９００ＲＳ」！新型２０２７年モデルのＢｌａｃｋＢａｌｌＥｄｉｔｉｏｎです。火の玉ブラックバージョン的なカラーリングです。個人的に結構ありかな～と思っております。
オーナー様はこの車両に乗り換え前もＺ９００ＲＳにお乗りでしたが、新型はクイックシフター＆クルーズコントロールが追加されお値段相応のバイクになりました。乗り換え理由はやはりクルーズコントロールが大きかったようです。
ＣＲ－１の優れた点①
被膜が薄く塗装面への追従が可能ですのでもともと塗装のきれいなカワサキ車にはドンピシャです。目に見えない凹凸にも追従するので艶消し塗装や樹脂パーツにも施工が可能です。ビニールや革、ゴム以外は施工可能！！
ＣＲ－１の優れた点②
被膜が完全にガラス質で無機質なので劣化しにくい（「劣化しない」表記はＮＧらしい(;^_^A）ため再度コーティングやよくあるメンテナンス等の必要がなく当該バイクに乗り続ける限り効果が持続します。
ＣＲ－１の優れた点③
コーティングと言えば見た目のきれいさも重要ですが、ＣＲ－１は塗装の深みが増すのはもちろんのこと膜厚0.1マイクロメートル・硬度3.2GPa/9H・耐熱温度1,300℃の被膜で覆う純度100％の本物のガラスコーティングです。そして特筆すべきはその施工の柔軟さです。塗装用のスプレーガンで施工するため手塗りでは施工が難しいような奥まった場所やマフラー等のパイプ形状の場所、ホイールのすみっこの角とか・・・施工時はこの隅々までの施工を三度塗りいたします。
フルコース施工は社外品カスタムパーツがついていてもまるっと施工しちゃいますので、新車でカスタムしてのご入庫がオススメです！
また、新車施工ばかりではなく中古車や既販車もできる限りきれいな状態にして施工可能ですので今お乗りのバイクの施工をお考えでしたら是非お問い合わせください！
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